Evaluación del concreto cemento-arena de F'C= 210 kg/cm2 con arena del río amazonas, utilizado en la obra "mejoramiento de la vía de acceso al AA.HH. Ciudad Jardín, AA.HH. Ampliación Ciudad Jardín y caserío Cabo López, distrito de Belén - Maynas - Loreto" - 2022

Abstract

El presente trabajo de suficiencia profesional tiene como finalidad evaluar las propiedades del concreto cemento-arena en estado fresco y endurecido, empleando como agregado la arena del rio amazonas, que se está utilizando en la Obra: “Mejoramiento de la Vía de Acceso al AA.HH. Ciudad Jardín, AA.HH. Ampliación Ciudad Jardín y Caserío Cabo López, Distrito de Belén – Maynas – Loreto”. El motivo del diseño del concreto cemento-arena es para evaluar el comportamiento de la arena del rio amazonas y a la vez hacer un comparativo sobre el diseño empleado en la obra en mención, que será utilizado en este trabajo como diseño patrón, así como el diseño que aparece en el expediente técnico de la Obra que será utilizado como referencia en el comparativo de un análisis de precios unitarios, y estos a su vez lo compararemos con un diseño que planteamos como una alternativa, y ver si el diseño empleado en la obra es el idóneo y no este subdimensionado o sobredimensionado. Estas muestras se hicieron empleando probetas de 4” x 8” de PVC, las cuales fueron ensayadas a los 7 y 28 días, y se tomó las recomendaciones del COMITÉ 211 del ACI. Se tomará como variable la resistencia a la compresión, que, para este trabajo, será la de f´c= 210 kg/cm2. Se hicieron dos tipos de relaciones A/C, una de 0.55 que es igual al diseño empleado en la obra, y otra relación A/C de 0.60 que hemos propuesto, ya que el primer diseño utilizado estaba pasando por mucho la resistencia requerida. De los resultados a la compresión de las dos relaciones A/C ensayados, se obtuvo que la relación A/C de 0.60 es la más eficiente, ya que se llega a la resistencia a la compresión requerida utilizando menos cemento, que, en la obra en mención por la envergadura, representa un ahorro considerable.

The purpose of this professional sufficiency work is to evaluate the properties of cementsand concrete in a fresh and hardened state, using as an aggregate the sand of the Amazon River, which is being used in the Project: "Improvement of the Access Road to the AA.HH. Ciudad Jardín, AA.HH. Ampliación Ciudad Jardín and Caserío Cabo López, District of Belén – Maynas – Loreto". The reason for the design of the cement-sand concrete is to evaluate the behavior of the Amazon River sand and, at the same time, make a comparison on the design used in the project in question, which will be used in this work as a standard design, as well as the design that appears in the Project’s technical file that will be used as a reference in the comparison of an unit prices analysis, and these will be compared with a design that we propose as an alternative, and see if the design used in the project is ideal and is not undersized or oversized. These samples were made using 4" x 8" PVC specimens, which were tested at 7 and 28 days, and the recommendations of the ACI COMMITTEE 211 were taken. The compressive strength will be taken as a variable, which, for this work, will be that of f’c= 210 kg/cm2. Two types of A/C ratios were made, one of 0.55 that is equal to the design used in the project, and another A/C ratio of 0.60 that we have proposed, since the first design used was overpassing the required resistance. From the results to the compression of the two A/C ratios tested, it was obtained that the A/C ratio of 0.60 is the most efficient, since the required compressive strength is reached using less cement, which, in the project in question for it’s size, represents a significant saving.