Evaluación del costo y tiempo de ejecución entre los pavimentos, flexible y semirrígido, en el Jr. Ramón Castilla, C.P. Nueve de Abril, distrito de Tarapoto, provincia y departamento de San Martín

Abstract

El objetivo de este trabajo de titulación es el análisis comparativo de pavimentos flexibles y semirrígidos Jirón Ramón Castilla C.P. utilizado como alternativa. Nueve de Abril, distrito de Tarapoto, en la provincia de San Martín y en la provincia, con base en el comportamiento de cada uno, partiendo de que estas dos alternativas son soluciones satisfactorias para el proyecto de pavimentación; por un lado, los factores económicos que componen cada alternativa. y ciclo de vida definido del programa. Por otro lado, los factores funcionales pondrán a prueba durante la ejecución cuál de las dos superficies de la calzada es más adecuada. El presente estudio tiene como objetivo comparar el costo y tiempo empleado en proyectos de pavimento flexible y semirrígido para lograr un diseño óptimo en el pavimento jirón Ramón Castilla en el distrito de Tarapoto. A partir del comportamiento de cada una de ellas, sobre la base de que ambas alternativas son soluciones satisfactorias para el diseño de pavimentos, el análisis se enfoca en dos factores principales; por un lado, los factores económicos relevantes para cada alternativa El valor inicial de los esquemas y la protección y renovación de estos esquemas durante un determinado período de operación. Por otro lado, se revelan factores funcionales, con la ayuda de los cuales se puede comprobar cuál de los dos recubrimientos es más adecuado. A partir de un estudio descriptivo, el proyecto plantea las características de los pavimentos flexibles y semirrígidos, así como su presupuesto de ejecución, vida útil y tiempo de ejecución, ventajas y desventajas.

The objective of this degree work is the comparative analysis of flexible and semi- rigid pavements Jirón Ramón Castilla C.P. used as an alternative. Nueve de Abril, district of Tarapoto, in the province of San Martín and in the province, based on the behavior of each one, assuming that these two alternatives are satisfactory solutions for the paving project; On the one hand, the economic factors that make up each alternative. and defined life cycle of the program. On the other hand, the functional factors will test during the execution which of the two surfaces of the road is more suitable. The objective of this study is to compare the cost and time used in flexible and semi-rigid pavement projects to achieve an optimal design in the Ramón Castilla jirón pavement in the district of Tarapoto. Based on the behavior of each of them, based on the fact that both alternatives are satisfactory solutions for the design of pavements, the analysis focuses on two main factors; On the one hand, the relevant economic factors for each alternative. The initial value of the schemes and the protection and renewal of these schemes during a certain period of operation. On the other hand, functional factors are revealed, with the help of which it can be checked which of the two coatings is more suitable. From a descriptive study, the project outlines the characteristics of flexible and semi-rigid pavements, as well as their execution budget, useful life and execution time, advantages and disadvantages.