Vda de Arévalo, Delia PereaPerez Bautista, EdwinChistama Armas, Juan Carlos2025-03-242024-11-22http://hdl.handle.net/20.500.14503/3242La investigación tuvo como objetivo determinar cómo afecta la gestión de la calidad en proyectos de pavimentación al nivel de satisfacción de la población en el distrito de Tarapoto durante el periodo 2023; utilizo enfoque cuantitativo utilizando estadísticos descriptiva, el nivel de investigación fue aplicada utilizando conocimientos relacionados a las variables, el diseño se enmarco en descriptiva no experimental, lo que significa que no se realizará ninguna manipulación de la variable independiente, seguio un diseño transeccional correlacional, lo que implico la recopilación de datos en un único punto en el tiempo, la población conformo 14,907 viviendas y la muestra fue de 375 utilizando método no probabilístico. Utilizo encuesta. Los resultados establecieron que, 57.10%; aseguro que estas obras están correctamente diseñadas garantizando la durabilidad del pavimento y seguridad vial, reducción de costos a largo plazo en mantenimiento, 55.7%; consideraron la idoneidad de los materiales empleados para la elaboración de pavimentos rígidos fueron evaluados en función de las condiciones climáticas, el tipo de tráfico y la durabilidad esperada, 60.8%; consideraron que, el clima tropical y las condiciones de tráfico de la zona, los materiales comunes, como asfalto y mezclas bituminosas, pueden ser adecuados si son seleccionados correctamente, ya que ofrecen flexibilidad y resistencia a los cambios de temperatura, 53.10%; consideraron que es una inversión crucial para mejorar la infraestructura vial y, por ende, facilitar el transporte y la movilidad de los ciudadanos, 45.3%; considero que, la percepción de vicios ocultos en la ejecución de obras públicas de pavimento rígido en su distrito es una preocupación válida que refleja la necesidad de una mayor transparencia y control.The objective of the research was to determine how quality management in paving projects affects the level of satisfaction of the population in the Tarapoto district during the period 2023; I used a quantitative approach using descriptive statistics, the level of research was applied using knowledge related to the variables, the design was framed in non-experimental descriptive, which means that no manipulation of the independent variable will be carried out, it followed a correlational cross-sectional design, which involved the collection of data at a single point in time, the population consisted of 14,907 homes and the sample was 375 using a non-probabilistic method. I use a survey. The results established that, 57.10%; ensured that these works are correctly designed, guaranteeing the durability of the pavement and road safety, reducing long-term maintenance costs, 55.7%; 60.8% considered that the suitability of the materials used for the preparation of rigid pavements was evaluated based on climatic conditions, type of traffic and expected durability; 53.10% considered that, given the tropical climate and traffic conditions in the area, common materials such as asphalt and bituminous mixtures may be suitable if properly selected, as they offer flexibility and resistance to temperature changes; 45.3% considered that it is a crucial investment to improve road infrastructure and, therefore, facilitate transportation and mobility of citizens; 45.3% considered that the perception of hidden defects in the execution of public works of rigid pavement in their district is a valid concern that reflects the need for greater transparency and control.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/Pavimento rígido y flexibleInversión publicaRigid and flexible pavementPublic investmentinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03