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Estudio de suelos para la determinación de la unidad básica de saneamiento en la localidad de Barrio Florido-distrito de Punchana-Loreto, 2016
(Universidad Científica del Perú, 2017-07-04) Da Costa Perea, Gabriel Antonio de Jesús; Saavedra Pizango, Branco Alexis; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo determinar las condiciones del suelo de la localidad de Barrio Florido (Iquitos) para la aplicabilidad de las Unidades Básicas de Saneamiento (UBS) como solución tecnológica a la problemática de saneamiento en esta jurisdicción. El estudio de suelos permitió identificar las características propias que presentan los sectores del área estudiada mediante la extracción de muestras de calicatas en zonas previamente seleccionadas, utilizando como método la identificación de sectores de terreno de características similares y uniformes, los cuales fueron delimitados por la naturaleza; realizando ensayos de laboratorio para la clasificación de los suelos, prospección de campo para obtener el nivel freático y pruebas de infiltración, de acuerdo a los lineamientos de las normas técnicas de suelos y saneamiento vigentes, de modo que se pudo definir los tipos de Unidades Básicas de Saneamiento óptimos para ser aplicados en la localidad, permitiendo decidir correctamente en su elección. El tipo de investigación fue de tipo experimental, correspondiendo a un diseño pre experimento de post prueba de un solo grupo. La muestra estuvo conformada por los tipos predominantes de suelo en cada sector (Barrio Florido, Iquitos). La técnica que se empleó en la recolección de datos fue la guía de observación y análisis documental. El resultado principal fue: En los sectores de terreno circundantes a las calicatas 01 y 06 predomina un suelo arcilloso de alta plasticidad y areno-limoso respectivamente, con capacidades de infiltración lenta, nivel freático superficial y características inundables, lo que permite la aplicabilidad de la UBS de Doble Cámara Compostera Elevada. En los sectores de terreno circundantes a las calicatas 02, 03 y 04 predomina un suelo arcilloso de alta plasticidad, con capacidades de infiltración media y lenta, y nivel freático profundo, lo que permite la aplicabilidad de la UBS de Doble Cámara Compostera. En los sectores de terreno circundante a la calicata 05 predomina un suelo areno-limoso, con capacidad de infiltración media y nivel freático profundo, lo que permite la aplicabilidad la UBS de Arrastre Hidráulico con Biodigestor y zanja de infiltración.
Estudio de un acuífero y la calidad de agua potable en el centro poblado Nuevo Milagro km 21,2 carretera Iquitos-Nauta 2018
(Universidad Científica del Perú, 2018-07-19) Gamarra Oliveira, Giancarlo Enrique; Rengifo Romero, Mauro Alexis; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
El trabajo de investigación busca mejorar los servicios de agua potable de la Institución Educativa “El Milagro” y del Centro Poblado “Nuevo Milagro”, mediante la captación de un nuevo acuífero. Los resultados obtenidos en el estudio del nuevo acuífero mejoran el caudal existente de agua el cual se podrá utilizar para satisfacer el consumo de agua potable de la Institución Educativa “El Milagro” y el Centro Poblado “Nuevo Milagro”. Al haber realizado los análisis del acuífero en estudio, se busca mejorar sus características mediante el proceso de cloración y así potabilizar el agua cruda, luego utilizar las estructuras de almacenamiento existentes que previamente serán rehabilitadas. Con la finalidad de distribuir al Centro Poblado “Nuevo Milagro” mediante un tanque elevado en proyección concluyendo que la manera más efectiva será a través del uso de piletas públicas. Mostrando resultados de mejora en las características del agua se logra brindar un servicio de calidad de agua potable a la población actual de la Institución Educativa “El Milagro” y del Centro Poblado “Nuevo Milagro”, con una proyección de abastecimiento de 20 años a la población futura en toda la zona.
Influencia del módulo de elasticidad en el análisis de la deriva de edificios de concreto en el Perú, 2017
(Universidad Científica del Perú, 2017-05-18) Saavedra García, Cynthia Fiorella; Ramírez Vigo, Danny Arlan; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
En Perú, sin importar la zonificación sísmica y el origen de los agregados se viene usando para el diseño de estructuras de concreto; y, hasta en la evaluación y reparación de estructuras que estuvieron sometidas a eventos sísmicos, un mismo valor de módulo elástico 𝐸𝑐=15000√𝑓′𝐶 (kg de /cm2). Para contribuir en la solución de esta problemática, a través de la presente Tesis, se determinó la “influencia del módulo de elasticidad en los resultados del análisis de la deriva de edificios de concreto armado ubicados en diferentes zonas del país, utilizando el programa “ETABS”, aplicando el módulo de elasticidad de la N. T. P. E.060 y el promedio de los módulos de elasticidad estipulados en el Reglamento Colombiano de construcción sismo resistente NSR – 10 Título C – Concreto Estructural. El tipo de investigación fue el descriptivo correlacional, correspondiéndole el diseño transeccional correlacional descriptivo comparativo. La muestra estuvo conformada por: vivienda multifamiliar (Lima, distrito San Miguel); edificio multifamiliar (Huancayo, distrito El Tambo); edificio de oficinas (Cusco, distrito Cusco); y la edificación del mercado municipal distrital (Ucayali, distrito Campo Verde). La técnica que se empleó en la recolección de datos fue el análisis documental y el instrumento fue la lista de verificación. El resultado principal fue: “La deriva en los sistemas de estructuración dual es superior cuando menor sea el módulo elástico, no superando el 9,55% cuando se aplicó el módulo de elasticidad promedio de la Norma Sismo Resistente Colombiana; sin embargo, cuando la estructura es aporticada los valores superan el 9,51%; y, cuando la estructura es a base de albañilería confinada el valor de la deriva si bien es superior, pero no supera el 2.47%.
Influencia del plastificante reductor de agua sika-cem en el concreto cemento-arena-Iquitos, 2018
(Universidad Científica del Perú, 2018-06-15) Aching Vásquez, Pedro Fernando; Del Castillo Chávez, Willians Osmar; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
El presente trabajo de investigación propone evaluar la influencia del aditivo SIKA-CEM PLASTIFICANTE en diferentes relaciones W/C aplicadas a obras civiles de la ciudad de Iquitos, debido a las altas temperaturas suele hacer perder humedad a la mezcla siendo este causante de la pérdida de trabajabilidad y resistencia por el constante vertido de agua. Los objetivos de esta tesis son: Analizar el concreto cemento – arena antes de agregar el plastificante reductor de agua Sika Cem; analizar el concreto cemento – arena después de agregar el plastificante reductor de agua Sika Cem y establecer la diferencia del concreto cemento – arena al comparar los resultados antes y después de agregar el plastificante reductor de agua Sika Cem. Para lograr los objetivos mencionados, se hizo pruebas de rotura de especímenes (probetas) de concreto cemento-arena utilizando moldes de plástico de 4” de diámetro por 8” de longitud a los 3, 7, 14 y 28 días; llegando a realizarse 36 roturas con aditivo y sin aditivo por cada relación agua cemento (0.54, 0.58 y 0.62), teniendo 144 probetas patrón y 288 muestras en total en la cual se analizó la arena a utilizar, se obtuvo el slump, contenido de aire empleando la olla de Washington y la resistencia a la compresión del concreto cemento-arena en cada una de las muestras. Al realizar la comparación de slump, aire atrapado y resistencia a la compresión de las muestras analizadas se tiene como resultado que con plastificante el slump aumenta considerablemente, existe mayor contenido de aire y la resistencia también aumenta; los datos se especifican a detalle en el desarrollo de la investigación.
Patología del pavimento rígido del jirón Sargento Lores, desde la cuadra 14 hasta la cuadra 20, Iquitos, 2018
(Universidad Científica del Perú, 2019) López Sangama, Ana María; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
La presente investigación “Patología del Pavimento Rígido del jirón Sargento Lores, desde la cuadra 14 hasta la cuadra 20, Iquitos, 2018”, se realizó en la ciudad de Iquitos, provincia de Maynas - Loreto, a partir de la inspección visual del estado del pavimento rígido del jirón en mención. La situación problemática no es ajena a la creciente situación y/o mal estado actual por el prematuro deterioro en el que se encuentran los pavimentos, que dificultan el tránsito fluido en las principales calles y jirones de la ciudad. El trabajo consiste en clasificar el tipo de patologías presentes en el pavimento, evaluar el nivel de severidad y la magnitud de los daños aplicando el método del Índice de Condición del Pavimento – PCI. Se obtuvo un índice de condición promedio de 47.77 al que corresponde como condición operacional de la superficie evaluada el estado regular de conservación; asimismo, se ha llegado a sustentar las posibles causas del deterioro y a proponer la mejor alternativa de conservación y/o solución para las fallas encontradas. Metodológicamente este trabajo corresponde a una investigación descriptiva correlacional comparativa, correspondiendo la población al pavimento del Jr. Sargento Lores y la muestra al pavimento de las cuadras 14 a la 20 de este jirón. Se dividió el espacio muestral en 8 unidades muestrales, evaluándose 58 paños de losa por cada unidad muestral, obteniéndose un PCI promedio de 47.77, correspondiendo al rango entre 33.38 y 56.41 a los estados malo y bueno respectivamente, lo cual indica que en el tramo estudiado el 14.76% es aceptable y sólo el 8.73% del número de paños de losa requieren su sustitución inmediata. El presente informe final de tesis consta de seis capítulos: Introducción, Marco teórico, Marco metodológico, Resultados y discusión, Conclusiones y recomendaciones y Referencias bibliográficas.
Sistema Integrado De Gestion (SIG) Para La Construcción De La Carretera Santo Tomás Y Acceso A La Comunidad De Santa Clara, Distrito San Juan Bautista – Maynas
(Universidad Científica del Perú, 2018) Chuquival Santillán, Neil Adan; Marín Montero, Jorge Aladino; Irigoín Cabrera, Ulises Octavio
Esta tesis muestra un modelo de Sistema Integrado de Gestión (S.I.G.) para la Construcción de obras civiles, aplicado a la “construcción de la carretera Santo Tomás y acceso a la comunidad de Santa Clara, distrito San Juan Bautista – Maynas”; se presenta el Manual de Gestión el cual hace referencia a todos los Procedimientos Documentados establecidos para el Sistema Integrado de Gestión y una descripción de la interacción entre los procesos. La investigación, se llevó a cabo a través de un plan de trabajo y un diagnóstico, el cual nos proporcionó la información para su desarrollo, con la finalidad de estudiar y describir a través de procedimientos documentados de un Sistema Integrado de Gestión (SIG), para incrementar la probabilidad de éxito del proyecto en términos de la satisfacción de los grupos de interés; para lo cual se formuló como objetivo: Estudiar y describir a través de procedimientos documentados un Sistema Integrado de Gestión (SIG), orientado al diseño de estrategias de mejoras de la dirección durante la construcción de esta carretera. En el diseño del S.I.G. se utilizó el método cualitativo aplicando la lógica inductiva, a través de las fases de diagnóstico de la situación presente de la organización empresarial y de la obra en mención, con el objeto de integrar los procedimientos y métodos pertinentes de los aspectos más comunes a los que se hace referencia en las normativas ISO 9001:2015 Sistema de Gestión de la Calidad; ISO 14001:2015 Sistema de Gestión Ambiental; OHSAS 18001:2007 Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. Se identificaron los procesos del sistema, y requisitos (recursos y controles aplicados a las diferentes partidas de la obra) y se asignó los procedimientos constructivos correspondientes en el Plan Integrado del Sistema Integrado de Gestión; concluyéndose con la xix formulación del Manual que integra los elementos comunes e incorpora los elementos diferenciados.