Diseño de pavimento a nivel de afirmado del camino vecinal tramo: Shamboyacu – Chovaico – Nuevo Amazonas - Lejia; Picota - San Martín

dc.contributor.advisorSamamé Zatta, Víctor Eduardo
dc.contributor.authorMendoza Chuque, Eva Iris
dc.contributor.authorTenazoa Pinedo, Rodil
dc.date.accessioned2022-09-19T11:56:53Z
dc.date.available2022-09-19T11:56:53Z
dc.date.issued2022-07-02
dc.description.abstractEl presente trabajo de Tesis para optar el Título Profesional de Ingeniero Civil, se ha desarrollado con la finalidad de efectuar un aporte técnico-científico para contribuir a determinar el Diseño de un Pavimento a nivel de Afirmado de un Camino Vecinal. Este trabajo se ha desarrollado aplicando sobre el terreno las teorías y normas existentes de topografía, mecánica de suelos, estudio de Trafico, diseño de pavimento y otros afines, y que han permitido contar con el Diseño de Pavimento Afirmado del Camino Vecinal Tramo: Shamboyacu – Chovaico – Nuevo Amazonas - Lejia; Picota - San Martin, con una longitud de 9.00 Km. Los resultados evidencian a todas luces que es posible lograr, a partir de la correcta aplicación de las teorías, estudios y diseños correspondientes el espesor del pavimento a nivel de afirmado del camino vecinal estudiado. De esta manera se contribuye al desarrollo económico y social de los caseríos vecinos, pues se incrementa el nivel de vida de su población, contribuyendo el desarrollo de nuestro país. Este diseño de pavimento a nivel de afirmado realizado en el Camino Vecinal Tramo: Shamboyacu – Chovaico – Nuevo Amazonas - Lejia; Picota - San Martin, Km 0+000-Km 9+000, nos servirá para el Expediente a nivel de Ejecución de la Rehabilitación y Mejoramiento de dicho camino y cuando se ejecute dicho proyecto beneficiará a los pobladores de dichas provincias. El desarrollo de una región depende en gran medida, de la extensión y el estado de su red vial. Los caminos y las carreteras condicionan a la capacidad y velocidad de movilización de personas y mercaderías, aspectos que repercuten directamente en el progreso social, político y económico.es_ES
dc.description.abstractThe present thesis work to opt for the Professional Title of Civil Engineer, has been developed with the purpose of making a technical-scientific contribution to help determine the Design of a Pavement at the Affirmed level of a Neighborhood Road. This work has been developed applying on the ground the existing theories and standards of topography, soil mechanics, traffic study, pavement design and other related, and that have allowed to have the Affirmed Pavement Design of the Neighborhood Road Section: Shamboyacu - Chovaico - New Amazonas - Lejia; Picota - San Martin, with a length of 9.00 km. The results clearly show that it is possible to achieve, from the correct application of the corresponding theories, studies and designs, the thickness of the pavement at the level of the affirmed neighborhood road studied. In this way, it contributes to the economic and social development of neighboring villages, as the standard of living of its population increases, contributing to the development of our country. This pavement design at the level of affirmed made in the Neighborhood Road Section: Shamboyacu - Chovaico - Nuevo Amazonas - Lejia; Picota - San Martin, Km 0 + 000-Km 9 + 000, will serve us for the File at the level of Execution of the Rehabilitation and Improvement of said road and when said project is executed it will benefit the inhabitants of said provinces. The development of a region depends to a great extent on the extent and condition of its road network. Roads and highways condition the capacity and speed of mobilization of people and goods, aspects that have a direct impact on social, political and economic progress.En_us
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14503/1948
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Científica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectVíaes_ES
dc.subjectDiseñoes_ES
dc.subjectAfirmadoes_ES
dc.subjectPavimentoes_ES
dc.subjectCamino Vecinales_ES
dc.subjectRoadEn_us
dc.subjectDesignEn_us
dc.subjectAffirmedEn_us
dc.subjectPavementEn_us
dc.subjectNeighborhood RoadEn_us
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_ES
dc.titleDiseño de pavimento a nivel de afirmado del camino vecinal tramo: Shamboyacu – Chovaico – Nuevo Amazonas - Lejia; Picota - San Martínes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
renati.advisor.dni01146907es_ES
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3096-0515es_ES
renati.author.dni73087951es_ES
renati.author.dni45055120es_ES
renati.discipline732267es_ES
renati.jurorRíos Vargas, Calebes_ES
renati.jurorCuzco Trigozo, Luis Armandoes_ES
renati.jurorCastillo Chalco, Isaac Duhameles_ES
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Científica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingenieríaes_ES
thesis.degree.levelTitulo Profesionales_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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