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    Evaluación de los impactos generados por la migracion del Rio Amazonas en el sector de Santa Rosa, Mariscal Ramon Castilla, Loreto, 2025
    (Universidad Científica del Perú, 2025-10-28) Ruiz Rivadeneyra, Thalia Pedrina Milagros; Paredes Rivero, Marco Antonio
    El trabajo fue realizado en la comunidad de Santa Rosa, distrito de Yavarí (actualmente distrito Santa Rosa), provincia de Mariscal Ramon Castilla, Loreto, Perú. El objetivo fue determinar el desplazamiento de la Isla Santa Rosa hacia la Republica de Colombia, para ello se utilizaron imágenes de satélite desde el año 1985 hasta la actualidad, complementadas con secciones de río obtenidas con ADCP. La metodología utilizada fue el análisis multitemporal de imágenes de satélite del sector y analizar cuál sería el impacto sobre el límite fronterizo entre Perú y Colombia. Los resultados indican que la Isla Santa Rosa se ha desplazado hasta la actualidad un total de 937.3 m con dirección Este, lo que hace una tasa de migración de 24 m/año, y una disminución del ancho brazo de la margen izquierda del río Amazonas a 282.9 m. el seccionamiento bajo el agua no ha permitido estima que existe una planicie de sedimentación de 320 m que se convertirá en parte de la Isla Santa Rosa en los siguientes años.
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    Evaluación del impacto de la sequía hidrológica sobre el transito fluvial en la desembocadura del río Itaya, distrito Punchana, provincia de Maynas, 2024
    (Universidad Científica del Perú, 2025-11-25) Pinedo Yudichi, Ricardo Crobert; Paredes Rivero, Marco Antonio
    El presente estudio se realizó con la finalidad de determinar el impacto sobre el tránsito fluvial que ocasionó la disminución del caudal de los ríos amazónicos, dentro de ellos, el río Itaya en el sector de la ciudad de Iquitos y que dificulto el tránsito de las grandes embarcaciones y por lo tanto el flujo de carga hacia el único Terminal Portuario de Iquitos (TPI). La metodología utilizada fue la correlación entre variables para ello se utilizó como periodo de referencia la cantidad del flujo de carga anula y mensual que llega al terminal portuario de Iquitos en los últimos 10 años, así como también, juntamente con los niveles mínimos del río Itaya (que anteriormente era el Amazonas) frente al Terminal Portuario de Iquitos (TPI) en el mismo periodo de estudio, y posteriormente compararlos con la sequía de los años 2023 y 2024. Los resultados están indicando que durante los últimos 10 años el flujo de carga disminuyó en 84% comparado con el año 2014, paralelamente los niveles del río Itaya fueron disminuyendo a mínimos históricos, siendo el más representativo la sequía de los años 2023-2024 donde llego a 105.38 msnm, sumado al desplazamiento del río Amazonas permitiendo el paso del río Itaya hacia el cauce anterior. Los resultados indican que existe una relación directa entre el flujo carga sobre el Terminal Portuario de Iquitos (TPI) y los niveles mínimos del río Itaya con un grado de asociación del r=0.60, convirtiéndose en uno de los factores principales para que el TPI no opere a su capacidad máxima. Asimismo, teniendo en cuenta que el cambio climático viene acelerando los eventos extremos como sequias y migraciones de los ríos en selva baja, en especial en este sector, los granees puertos se tienen que adaptar a esta dinámica de lo contrario el impacto es cada vez mayor.