FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA
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Item Análisis del nivel de ciberseguridad y su implicancia en la protección de datos sensibles en la municipalidad distrital de San Juan Bautista 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-01-14) Rodriguez Solsol, Angello Giordano; Rucoba del Castillo, Luis RonaldLa presente investigación tuvo como objetivo evaluar el impacto de la Ciberseguridad en la protección de datos sensibles en la MDSB 2025. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo de tipo preexperimental, con un diseño de un solo grupo con mediciones antes y después. La población estuvo conformada por 30 trabajadores municipales vinculados a la gestión de información sensible, por lo que se trabajó con una muestra censal. En el Análisis descriptivo, previo a la intervención, el 96.7% de los participantes presento un nivel insuficiente en la protección de datos sensibles, mientras que posterior a la implementación de las medidas de ciberseguridad, el 90% alcanzo un nivel adecuado y el 6,7% un nivel óptimo. Se evidencio una mejora significativa en las dimensiones de confidencialidad, integridad y disponibilidad de los datos, reflejan un cambio positivo en la gestión y salvaguarda de la información institucional. Para el análisis inferencial, se aplicó la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk, cuyos resultados indicaron la no normalidad de los datos (p < 0,005). En consecuencia, se utilizó la prueba no paramétrica de rangos con signo de Wilcoxon para muestras relacionadas, con nivel de significancia de α = 0,05. Los resultados mostraron un valor p = 0,001, lo que permitió rechazar la hipótesis nula y aceptar la hipótesis alternativa. Se concluye, con un nivel de confianza del 95%, que la ciberseguridad tiene un impacto significativo en la protección de datos sensibles en la Municipalidad Distrital de San Juan Bautista, mejorando de manera sustancial la confidencial, integridad y disponibilidad de la información.Item Análisis comparativo entre tecnologías Bim y métodos convencionales para la gestión de costos en el mejoramiento de infraestructura en la I.E. 46 San Juan Bautista – Iquitos, 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-06-30) Wong Lopez, Kevin; Rodriguez Rodriguez, Jhon Edson; Bautista Serpa, LilianaLa presente investigación parte de la deficiente gestión de costos en los proyectos de edificación pública en Iquitos, donde el uso de métodos convencionales (planos 2D y cálculos manuales) suele derivar en imprecisiones de metrados y sobrecostos. El objetivo general es determinar las diferencias en la gestión de costos entre las tecnologías BIM y los métodos convencionales en el mejoramiento de la I.E. Fe y Alegría 46 “Wilhem Rossman”, analizando de forma comparativa los módulos 3 y 6, los cuales poseen características arquitectónicas e ingenieriles idénticas. Respecto al marco metodológico, la investigación es de carácter aplicado; además, se rige bajo un diseño No experimental y de tipo comparativo/transversal. El eje central del estudio radica en el contraste directo de componentes. Establecimos el Módulo 3 como línea base de control mediante flujos convencionales; en contraparte, el Módulo 6 recibió la implementación de diversas tecnologías BIM. Ejecutamos el modelado paramétrico. Las cuatro especialidades técnicas fueron virtualizadas íntegramente en Autodesk Revit; posteriormente, vinculamos el cálculo de cantidades con Delphin Express para obtener la integración de costos final. Este resultado digital permitió un cruce de datos riguroso frente al presupuesto oficial; documento que fue estructurado originalmente con herramientas de escritorio como S10 y Microsoft Excel. Buscamos validar la eficiencia tecnológica. La transición hacia el uso de tecnologías BIM garantiza automatizar la cuantificación de partidas con alta fidelidad; donde se mitigan fallas críticas por omisión involuntaria en el metrado físico. Logramos potenciar sustancialmente los tiempos de respuesta en el procesamiento masivo de información técnica. Los resultados son concluyentes. Al someter a prueba estas soluciones en estructuras de simetría técnica absoluta, confirmamos que integrar flujos digitales optimiza el rendimiento del capital. La superioridad técnica frente a la praxis convencional es evidente en la región.Item Resiliencia hídrica y niveles de caudal del río Cumbaza en San Martín 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-04-30) Chávez Díaz, Iván Pavel; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoEl estudio actual determina la relación entre los niveles de caudal del río Cumbaza y la resiliencia hídrica en San Martín, 2024. En la investigación se puso en uso un método cuantitativo, correlacional y de explicación. Se usaron datos hidrométricos recogidos en estaciones automatizadas y encuestas aplicadas a 384 habitantes de los márgenes del río. En el fundamento de la investigación tomando primero el hidrograma multiplicado por nivel de agua y después áreas bajo su tramo a nivel nacional así como así en épocas de pluviosidad es un enfoque cuantitativo, explicativo. Se utilizó los datos hidrométricos recogidos en estaciones de monitoreo y también otros elementos como censos históricos del caudal, además de las encuestas estructuradas aplicadas a 384 veces más que antes. Los resultados muestran que el caudal medio mensual del río Cumbaza varía según la estación del año. Los valores en promedio son más altos en el tiempo lluvioso, con un pico de 20 m³/s caudal mensual de marzo, y caudales mínimos en la estación seca que rondan los 5 m³/s promedio mensual para Agosto. Paralelamente, el índice de resiliencia hídrica es alto en aquellos meses con muchos ríos disponibles lo demuestra el reloj abierto para arriba ante si falta el agua aunque su descenso es progresivamente acentuado a medida que nos acercamos al producto ya sea mala noticia (figura a la izquierda). El análisis de correlación de Pearson muestra una correlación positiva y fuerte (r=0,79) entre el caudal medio mensual y resiliencia hídrica, lo que indica que mayores caudales están asociados con mejores condiciones para la gente normal.Item Metodología de gestión utilizando el valor ganado para mejorar el control en obra de sistema de agua potable –Centro poblado de el Guineal distrito de Jepelacio provincia de Moyobamba(Universidad Científica del Perú, 2024-05-21) Cosme Garate, Gerry Antonio; Ortiz Sanchez, Jhonatan Alex; Rojas Vasquez, Juan CarlosEn el ámbito de la contratación pública, los sobrecostos y el incumplimiento de los plazos de ejecución representan una de las principales preocupaciones de las Administraciones contratantes. Son constantes las informaciones que aparecen en los medios de comunicación, sobre las importantes desviaciones económicas que han presentado diferentes liquidaciones de obras de proyectos públicos de relevancia y, también, el retraso en su finalización y consecuentemente en su puesta a disposición para la sociedad. (Ester Gifra Bassó, 2017). Uno de los principales problemas que acarrea las obras públicas son los legalmente denominados modificados y obras complementarias, que aparecen frecuentemente en los expedientes de los contratos de obras públicas. En la mayoría de los casos, muchos de ellos, se traducen en desviaciones al alza en términos monetarios, son los comúnmente conocidos como sobrecostos. En el ámbito privado también se producen estas variaciones económicas sobre lo previsto, pero la gran diferencia es que es el propio promotor quien decide cómo debe actuar, puesto que estará en riesgo la viabilidad de su proyecto. (Ester Gifra Bassó, 2017). La detección y análisis de posibles sobrecostos en la ejecución de obras, siempre debería estar orientada a determinar qué causas han originado las desviaciones económicas que a menudo se producen durante la ejecución de las obras públicas. Tan solo con un conocimiento completo y detallado y un adecuado seguimiento de los aspectos económicos relativos a la licitación, adjudicación, ejecución y liquidación de una obra, es posible conocer y analizar las causas que han originado los sobrecostes en las obras de construcción pública en nuestro país. Se planteara la mejora del control del tiempo y costos aplicando el Método de Valor Ganado, como herramienta para la toma de decisiones en la planificación y control de obras de Sistema de Agua Potable en zonas rurales de la Región San Martín, para contar con un sistema eficiente, efectivo y práctico que integre el alcance, tiempo, y costo, que permita medir el rendimiento de los proyectos, detectar las desviaciones que se presenten, que genere información necesaria para la toma de decisiones y permita la acción correctivas en su aplicación y proporcionen los resultados esperados. Utilizando el método del valor ganado aplicado a la construcción, permitirá que una obra de un sistema de agua potable en la zona rural de la Región San Martín, ayudará identificar el desempeño del progreso del trabajo, la variación e índices del cronograma y costos durante la ejecución del proyecto.Item Análisis de flujo vehicular para la optimización de redes de circulación en las intersecciones de las calles Alfonso Navarro Cauper y Jirón Putumayo en la ciudad de Iquitos 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-04-16) Huaratapairo Sandi, Gilmer Enrique; Ahuanari Cometivos, Cesar German; Ocaña Aponte, Juan JesúsLas deficiencias de circulación en la intersección de las calles Alfonso Navarro Cauper y Jiron Putumayo en la ciudad de Iquitos provoca grandes retrasos para conductores y peatones. La presente investigación fijó su objetivo en analizar el flujo vehicular en la zona ya mencionada a fin de optimizar las redes de circulación para el año 2024. Para lograr lo anterior, se planteó: “describir el nivel de saturación del flujo vehicular mediante simulación microscópica”. Se utilizó una metodología de enfoque cuantitativo, del tipo descriptivo y diseño no experimental longitudinal, todo ello a través de técnicas de observación directa mediante cámaras y contadores automáticos de vehículos. Se generó simulaciones con los softwares PTV Vissim y Synchro, a partir de información del aforo vehicular cada 15 minutos en horarios pico. Algunos de los resultados más relevantes incluyen la ruta Putumayo Oeste a Putumayo Este, que registró el mayor volumen de tráfico con picos de 392 vehículos por cada 15 minutos, alcanzando un volumen máximo diario por hora (MDHV) de 1387 vehículos por hora; y la ruta Putumayo Oeste a Cauper Norte, con un MDHV de 782 vehículos por hora. La simulación del Vissim mostró un nivel de servicio tipo “C” con retrasos de más de 35 segundos y velocidades inferiores a 20 km/h durante las horas punta, por lo que, la aplicación del Synchro redujo el tiempo de espera en un 35 % de 68,4 a 44,2 segundos por vehículo y el nivel de servicio de la intersección de “C” a “B”. En conclusión, se encontró evidencia de que la congestión del tráfico en las intersecciones del estudio puede mitigarse sin ampliaciones en las características físicas de las carreteras, mediante estrategias de optimización, como la configuración del ciclo de los semáforos y la redistribución de los flujos. Se logró mejoras superiores al 30 % en los tiempos de viaje.Item Diseño del sistema de agua potable en el distrito de Jerillo y estudio de vulnerabilidad, 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-03-20) Wampankit Arzubialde, Mario Jackson; Pinto Ushiñahua, Jorge Raul; Ocaña Aponte, Juan JesúsEste análisis técnico-hidráulico, realizado para el sistema de suministro de agua potable en la población central de Jerillo, ratifica que el proyecto es viable en términos cualitativos y cuantitativos. Se comprobó que el río Mayo, la fuente hídrica elegida, tiene una oferta estable y suficiente para satisfacer las demandas presentes y futuras; de esta manera, se asegura la sostenibilidad del recurso. De igual manera, el agua contó con parámetros normativos acerca de la calidad, siendo el recurso apto para consumo humano mediante una cloración básica. El diseño propuesto aportó una solución técnica eficiente manifestada por captación por gravedad, filtros de lecho lento, y la red de distribución acorde a las geografía del lugar sitopsis... Se proyectó una infraestructura con un horizonte al 2030, considerando el crecimiento demográfico y características de resiliencia ante eventos y actos amenazantes. El análisis de riesgo contribuyó en una mejora de las condiciones plasmadas bajo medidas de mitigación, otorgando mayor seguridad e indicando que país. Desde el aspecto socioeconómico, se halló a una comunidad con limitados recursos económicos, pero con disponibilidad para trabajar en conjunto con los constructores. La inclusión de una planta de tratamiento de aguas residuales dentro del proyecto mejora la salud pública al reducir enfermedades relacionadas con el recurso hídrico. Recomendaciones enfocan en la creación de un plan de mantenimiento preventivo, capacitación continua, alianza institucional y se sugiere un monitoreo comunitario. Así como también el reforzamiento de campos de control hidráulico y un fondo de ahorro que garantiza la sostenibilidad económica del sistema. Por último, la aplicación del presente trabajo a otras poblaciones y comunidades rurales debe ser reforzada como un modelo de abastecimiento integral, el cual dará lugar al cierre de brechas en infraestructura básica y salud publica en la Región San Martín.Item Situación ambiental de los residuos sólidos municipales en la ciudad de nauta, distrito de nauta, Loreto – Perú, 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-05-08) Mesia Wong, Juan Carlos; Urro Rodríguez, Giorgio SergioEste estudio fue desarrollado en la ciudad de Nauta, y tuvo una cobertura del área urbana denominado espejo de la ciudad de Nauta (zona turística o central de la ciudad, que abarca dos cuadras a la redonda desde el punto central – Plaza de Armas de Nauta), conformado por 500 viviendas ocupadas. El estudio se desarrolló durante los meses de julio 2024 a febrero 2025. El objetivo general fue conocer la percepción ambiental de los ciudadanos de Nauta sobre la situación ambiental de los residuos sólidos municipales generados en el desarrollo de sus actividades diarias, y conocer las actitudes de los ciudadanos ante la situación de los residuos e identificar las formas de disposición de los residuos, a fin de conocer la percepción de los ciudadanos sobre la falta de manejo los residuos sólidos en su entorno. La investigación fue descriptiva; porque posibilitó una sencilla evaluación fundamentada en el registro sistemático de datos, lo que permitió llevar a cabo el análisis por medio de un procedimiento estadístico simple para conseguir información confiable y válida. El instrumento de evaluación y recolección de datos seleccionado fue la Encuesta. Con los resultados encontrados, se tiene que 46.6% indicó estar Totalmente de acuerdo, el 25.2% "Parcialmente de acuerdo" sobre los problemas ambientales que afectan al ambiente de la ciudad de Nauta. Sobre las actividades como la tala, deforestación, quema, y actividades extractivas en los bosques de nuestra amazonia, afectan al ambiente se muestra que la gran mayoría de los encuestados, es decir el 49.4% estuvo "Totalmente de acuerdo", el 23.8% "Parcialmente de acuerdo" y el 16.4% simplemente "De acuerdo" están seguros de la afectación. Y en relación a participar en acciones personales para disminuir la contaminación se tiene que sólo el 35.6% de los encuestados manifestó tener alguna disposición en relación a estas acciones.Item Implementación de un sistema de administración de routeros en el restaurante fitzcarraldo – Iquitos 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-14) Grandez Rojas, Marvin; Ruiz Vásquez, JulioEl presente estudio se desarrolló con el propósito de determinar cómo la implementación del sistema RouterOS contribuyó a mejorar el servicio de red de datos del Restaurante Fitzcarraldo durante el año 2025. Como punto de partida, se efectuó un diagnóstico del estado inicial de la red, en el cual se identificaron dificultades vinculadas con una velocidad de navegación limitada, interrupciones recurrentes del servicio, escaso control sobre los usuarios conectados y debilidades relacionadas con la seguridad. La presente investigación uso un enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un diseño no experimental y longitudinal. La muestra estuvo conformada por 27 participantes entre clientes y trabajadores del restaurante (1 administrador de red, 2 cajeros, 2 mozos, 2 cocineros y 20 clientes) estos fueron seleccionados usando un criterio de tipo intencional-estratificado. Se usaron como instrumentos de estudio la observación directa, revisión documentaria y encuestas estructuradas. Identificamos un incremento de la velocidad de la red a través del software RouterOS, tanto la velocidad de descarga como la velocidad de subida mejoraron entre 87,5 a 100% del sistema operativo respectivamente. También, se encontró que el sistema se estabilizo hasta en un 97%, por lo que se redujeron los incidentes en un 80 %. En lo que respecta el nivel de satisfacción de los usuarios se incrementó de 3.2 a 4.6 usando como unidad de medida la escala de Likert. Se aplicó las pruebas estadísticas t de Student y Chi-cuadrado, los cuales confirmaron que existen diferencias significativas de p<0,5. Con estos resultados se pudo concluir que la propuesta de implementación de RouterOS logró mejoras notables en el rendimiento, estabilidad, seguridad y percepción del servicio.Item Mejora del rendimiento de redes de telecomunicaciones mediante técnicas de inteligencia artificial en la ciudad de nauta, 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-28) Arones Tuesta, Edu AndréEl trabajo de investigación titulado “Mejora del rendimiento de redes de telecomunicaciones mediante técnicas de inteligencia artificial en la ciudad de nauta, 2025”, tuvo como objetivo general determinar la mejora del rendimiento de la red mediante la aplicación de aprendizaje automático, orientado a predecir la congestión y apoyar las decisiones de optimización. El estudio se desarrolló con enfoque cuantitativo, tipo aplicado y diseño preexperimental con medición pretest y postest, comparando el comportamiento de la red antes y después de la intervención. Para esta investigación, los registros de rendimiento de la red sirvieron como población de análisis, concentrándose la evaluación en tres indicadores de calidad de servicio, como son latencia, ancho de banda y pérdida de paquetes. En el procesamiento de datos, se tomaron en cuenta los procedimientos de limpieza y preparación de datos, con su respectivo análisis estadístico e inferencial. La validación técnica del modelo Random Forest tuvo un desempeño predictivo elevado, mostrando una exactitud de 91,4% y un índice Kappa de 0,82, que son resultados que reflejan una concordancia alta entre las predicciones y los eventos que se observaron. La diferencia entre el pretest y el postest mostró mejoras que fueron estadísticamente significativas en los indicadores seleccionados. Se redujo la latencia en 59,5 ms y el ancho de banda se incrementó en 3,71 mbps, mientras que la pérdida de paquetes disminuyó en 3,26%. Dichos cambios se relacionan con un comportamiento más estable y eficiente en los periodos de mayor demanda. Con estos hallazgos, queda demostrado que la implementación de aprendizaje automático anticipa una gestión más favorable del rendimiento, mejora la calidad del servicio así como la confiabilidad operativa de la red en la ciudad de Nauta.Item Implementación de un sistema de administración de routeros en el restaurante fitzcarraldo – Iquitos 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-14) Grandez Rojas, Marvin; Ruiz Vásquez, Julio; Marthans Ruiz, Carlos EnriqueEl presente estudio se desarrolló con el propósito de determinar cómo la implementación del sistema RouterOS contribuyó a mejorar el servicio de red de datos del Restaurante Fitzcarraldo durante el año 2025. Como punto de partida, se efectuó un diagnóstico del estado inicial de la red, en el cual se identificaron dificultades vinculadas con una velocidad de navegación limitada, interrupciones recurrentes del servicio, escaso control sobre los usuarios conectados y debilidades relacionadas con la seguridad. La presente investigación uso un enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un diseño no experimental y longitudinal. La muestra estuvo conformada por 27 participantes entre clientes y trabajadores del restaurante (1 administrador de red, 2 cajeros, 2 mozos, 2 cocineros y 20 clientes) estos fueron seleccionados usando un criterio de tipo intencional-estratificado. Se usaron como instrumentos de estudio la observación directa, revisión documentaria y encuestas estructuradas. Identificamos un incremento de la velocidad de la red a través del software RouterOS, tanto la velocidad de descarga como la velocidad de subida mejoraron entre 87,5 a 100% del sistema operativo respectivamente. También, se encontró que el sistema se estabilizo hasta en un 97%, por lo que se redujeron los incidentes en un 80 %. En lo que respecta el nivel de satisfacción de los usuarios se incrementó de 3.2 a 4.6 usando como unidad de medida la escala de Likert. Se aplicó las pruebas estadísticas t de Student y Chi-cuadrado, los cuales confirmaron que existen diferencias significativas de p<0,5. Con estos resultados se pudo concluir que la propuesta de implementación de RouterOS logró mejoras notables en el rendimiento, estabilidad, seguridad y percepción del servicio.