FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA
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Item Análisis de flujo vehicular para la optimización de redes de circulación en las intersecciones de las calles Alfonso Navarro Cauper y Jirón Putumayo en la ciudad de Iquitos 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-04-16) Huaratapairo Sandi, Gilmer Enrique; Ahuanari Cometivos, Cesar German; Ocaña Aponte, Juan JesúsLas deficiencias de circulación en la intersección de las calles Alfonso Navarro Cauper y Jiron Putumayo en la ciudad de Iquitos provoca grandes retrasos para conductores y peatones. La presente investigación fijó su objetivo en analizar el flujo vehicular en la zona ya mencionada a fin de optimizar las redes de circulación para el año 2024. Para lograr lo anterior, se planteó: “describir el nivel de saturación del flujo vehicular mediante simulación microscópica”. Se utilizó una metodología de enfoque cuantitativo, del tipo descriptivo y diseño no experimental longitudinal, todo ello a través de técnicas de observación directa mediante cámaras y contadores automáticos de vehículos. Se generó simulaciones con los softwares PTV Vissim y Synchro, a partir de información del aforo vehicular cada 15 minutos en horarios pico. Algunos de los resultados más relevantes incluyen la ruta Putumayo Oeste a Putumayo Este, que registró el mayor volumen de tráfico con picos de 392 vehículos por cada 15 minutos, alcanzando un volumen máximo diario por hora (MDHV) de 1387 vehículos por hora; y la ruta Putumayo Oeste a Cauper Norte, con un MDHV de 782 vehículos por hora. La simulación del Vissim mostró un nivel de servicio tipo “C” con retrasos de más de 35 segundos y velocidades inferiores a 20 km/h durante las horas punta, por lo que, la aplicación del Synchro redujo el tiempo de espera en un 35 % de 68,4 a 44,2 segundos por vehículo y el nivel de servicio de la intersección de “C” a “B”. En conclusión, se encontró evidencia de que la congestión del tráfico en las intersecciones del estudio puede mitigarse sin ampliaciones en las características físicas de las carreteras, mediante estrategias de optimización, como la configuración del ciclo de los semáforos y la redistribución de los flujos. Se logró mejoras superiores al 30 % en los tiempos de viaje.Item Diseño del sistema de agua potable en el distrito de Jerillo y estudio de vulnerabilidad, 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-03-20) Wampankit Arzubialde, Mario Jackson; Pinto Ushiñahua, Jorge Raul; Ocaña Aponte, Juan JesúsEste análisis técnico-hidráulico, realizado para el sistema de suministro de agua potable en la población central de Jerillo, ratifica que el proyecto es viable en términos cualitativos y cuantitativos. Se comprobó que el río Mayo, la fuente hídrica elegida, tiene una oferta estable y suficiente para satisfacer las demandas presentes y futuras; de esta manera, se asegura la sostenibilidad del recurso. De igual manera, el agua contó con parámetros normativos acerca de la calidad, siendo el recurso apto para consumo humano mediante una cloración básica. El diseño propuesto aportó una solución técnica eficiente manifestada por captación por gravedad, filtros de lecho lento, y la red de distribución acorde a las geografía del lugar sitopsis... Se proyectó una infraestructura con un horizonte al 2030, considerando el crecimiento demográfico y características de resiliencia ante eventos y actos amenazantes. El análisis de riesgo contribuyó en una mejora de las condiciones plasmadas bajo medidas de mitigación, otorgando mayor seguridad e indicando que país. Desde el aspecto socioeconómico, se halló a una comunidad con limitados recursos económicos, pero con disponibilidad para trabajar en conjunto con los constructores. La inclusión de una planta de tratamiento de aguas residuales dentro del proyecto mejora la salud pública al reducir enfermedades relacionadas con el recurso hídrico. Recomendaciones enfocan en la creación de un plan de mantenimiento preventivo, capacitación continua, alianza institucional y se sugiere un monitoreo comunitario. Así como también el reforzamiento de campos de control hidráulico y un fondo de ahorro que garantiza la sostenibilidad económica del sistema. Por último, la aplicación del presente trabajo a otras poblaciones y comunidades rurales debe ser reforzada como un modelo de abastecimiento integral, el cual dará lugar al cierre de brechas en infraestructura básica y salud publica en la Región San Martín.Item Situación ambiental de los residuos sólidos municipales en la ciudad de nauta, distrito de nauta, Loreto – Perú, 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-05-08) Mesia Wong, Juan Carlos; Urro Rodríguez, Giorgio SergioEste estudio fue desarrollado en la ciudad de Nauta, y tuvo una cobertura del área urbana denominado espejo de la ciudad de Nauta (zona turística o central de la ciudad, que abarca dos cuadras a la redonda desde el punto central – Plaza de Armas de Nauta), conformado por 500 viviendas ocupadas. El estudio se desarrolló durante los meses de julio 2024 a febrero 2025. El objetivo general fue conocer la percepción ambiental de los ciudadanos de Nauta sobre la situación ambiental de los residuos sólidos municipales generados en el desarrollo de sus actividades diarias, y conocer las actitudes de los ciudadanos ante la situación de los residuos e identificar las formas de disposición de los residuos, a fin de conocer la percepción de los ciudadanos sobre la falta de manejo los residuos sólidos en su entorno. La investigación fue descriptiva; porque posibilitó una sencilla evaluación fundamentada en el registro sistemático de datos, lo que permitió llevar a cabo el análisis por medio de un procedimiento estadístico simple para conseguir información confiable y válida. El instrumento de evaluación y recolección de datos seleccionado fue la Encuesta. Con los resultados encontrados, se tiene que 46.6% indicó estar Totalmente de acuerdo, el 25.2% "Parcialmente de acuerdo" sobre los problemas ambientales que afectan al ambiente de la ciudad de Nauta. Sobre las actividades como la tala, deforestación, quema, y actividades extractivas en los bosques de nuestra amazonia, afectan al ambiente se muestra que la gran mayoría de los encuestados, es decir el 49.4% estuvo "Totalmente de acuerdo", el 23.8% "Parcialmente de acuerdo" y el 16.4% simplemente "De acuerdo" están seguros de la afectación. Y en relación a participar en acciones personales para disminuir la contaminación se tiene que sólo el 35.6% de los encuestados manifestó tener alguna disposición en relación a estas acciones.Item Implementación de un sistema de administración de routeros en el restaurante fitzcarraldo – Iquitos 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-14) Grandez Rojas, Marvin; Ruiz Vásquez, JulioEl presente estudio se desarrolló con el propósito de determinar cómo la implementación del sistema RouterOS contribuyó a mejorar el servicio de red de datos del Restaurante Fitzcarraldo durante el año 2025. Como punto de partida, se efectuó un diagnóstico del estado inicial de la red, en el cual se identificaron dificultades vinculadas con una velocidad de navegación limitada, interrupciones recurrentes del servicio, escaso control sobre los usuarios conectados y debilidades relacionadas con la seguridad. La presente investigación uso un enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un diseño no experimental y longitudinal. La muestra estuvo conformada por 27 participantes entre clientes y trabajadores del restaurante (1 administrador de red, 2 cajeros, 2 mozos, 2 cocineros y 20 clientes) estos fueron seleccionados usando un criterio de tipo intencional-estratificado. Se usaron como instrumentos de estudio la observación directa, revisión documentaria y encuestas estructuradas. Identificamos un incremento de la velocidad de la red a través del software RouterOS, tanto la velocidad de descarga como la velocidad de subida mejoraron entre 87,5 a 100% del sistema operativo respectivamente. También, se encontró que el sistema se estabilizo hasta en un 97%, por lo que se redujeron los incidentes en un 80 %. En lo que respecta el nivel de satisfacción de los usuarios se incrementó de 3.2 a 4.6 usando como unidad de medida la escala de Likert. Se aplicó las pruebas estadísticas t de Student y Chi-cuadrado, los cuales confirmaron que existen diferencias significativas de p<0,5. Con estos resultados se pudo concluir que la propuesta de implementación de RouterOS logró mejoras notables en el rendimiento, estabilidad, seguridad y percepción del servicio.Item Mejora del rendimiento de redes de telecomunicaciones mediante técnicas de inteligencia artificial en la ciudad de nauta, 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-28) Arones Tuesta, Edu AndréEl trabajo de investigación titulado “Mejora del rendimiento de redes de telecomunicaciones mediante técnicas de inteligencia artificial en la ciudad de nauta, 2025”, tuvo como objetivo general determinar la mejora del rendimiento de la red mediante la aplicación de aprendizaje automático, orientado a predecir la congestión y apoyar las decisiones de optimización. El estudio se desarrolló con enfoque cuantitativo, tipo aplicado y diseño preexperimental con medición pretest y postest, comparando el comportamiento de la red antes y después de la intervención. Para esta investigación, los registros de rendimiento de la red sirvieron como población de análisis, concentrándose la evaluación en tres indicadores de calidad de servicio, como son latencia, ancho de banda y pérdida de paquetes. En el procesamiento de datos, se tomaron en cuenta los procedimientos de limpieza y preparación de datos, con su respectivo análisis estadístico e inferencial. La validación técnica del modelo Random Forest tuvo un desempeño predictivo elevado, mostrando una exactitud de 91,4% y un índice Kappa de 0,82, que son resultados que reflejan una concordancia alta entre las predicciones y los eventos que se observaron. La diferencia entre el pretest y el postest mostró mejoras que fueron estadísticamente significativas en los indicadores seleccionados. Se redujo la latencia en 59,5 ms y el ancho de banda se incrementó en 3,71 mbps, mientras que la pérdida de paquetes disminuyó en 3,26%. Dichos cambios se relacionan con un comportamiento más estable y eficiente en los periodos de mayor demanda. Con estos hallazgos, queda demostrado que la implementación de aprendizaje automático anticipa una gestión más favorable del rendimiento, mejora la calidad del servicio así como la confiabilidad operativa de la red en la ciudad de Nauta.Item Implementación de un sistema de administración de routeros en el restaurante fitzcarraldo – Iquitos 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-04-14) Grandez Rojas, Marvin; Ruiz Vásquez, Julio; Marthans Ruiz, Carlos EnriqueEl presente estudio se desarrolló con el propósito de determinar cómo la implementación del sistema RouterOS contribuyó a mejorar el servicio de red de datos del Restaurante Fitzcarraldo durante el año 2025. Como punto de partida, se efectuó un diagnóstico del estado inicial de la red, en el cual se identificaron dificultades vinculadas con una velocidad de navegación limitada, interrupciones recurrentes del servicio, escaso control sobre los usuarios conectados y debilidades relacionadas con la seguridad. La presente investigación uso un enfoque cuantitativo de tipo aplicado con un diseño no experimental y longitudinal. La muestra estuvo conformada por 27 participantes entre clientes y trabajadores del restaurante (1 administrador de red, 2 cajeros, 2 mozos, 2 cocineros y 20 clientes) estos fueron seleccionados usando un criterio de tipo intencional-estratificado. Se usaron como instrumentos de estudio la observación directa, revisión documentaria y encuestas estructuradas. Identificamos un incremento de la velocidad de la red a través del software RouterOS, tanto la velocidad de descarga como la velocidad de subida mejoraron entre 87,5 a 100% del sistema operativo respectivamente. También, se encontró que el sistema se estabilizo hasta en un 97%, por lo que se redujeron los incidentes en un 80 %. En lo que respecta el nivel de satisfacción de los usuarios se incrementó de 3.2 a 4.6 usando como unidad de medida la escala de Likert. Se aplicó las pruebas estadísticas t de Student y Chi-cuadrado, los cuales confirmaron que existen diferencias significativas de p<0,5. Con estos resultados se pudo concluir que la propuesta de implementación de RouterOS logró mejoras notables en el rendimiento, estabilidad, seguridad y percepción del servicio.Item Emplazamiento del puente tincocc y modelado 3d en el distrito de Santiago de Chocorvos, provincia de Huaytará, Huancavelica - 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-02-09) Huamán Espinoza, Joseph Levi; Rojas Ríos, Percy Paolo; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoEl presente trabajo de investigación tuvo como finalidad diseñar hidráulicamente un puerto fluvial para la comunidad de la Alianza Cristiana, distrito de Andoas, provincia de Datem del Marañón, Loreto, de modo que sirva eficazmente para la carga y descarga de pasajeros y mercancías. El enfoque se desarrolló bajo un método cuantitativo-aplicado, empleando hidroanálisis, moldeo del sistema flotante propuesto y verificación estructural. El Método Racional fija el caudal de máximo diseño como 32,76 m³/s, con un área de cuenca de 0.42 Km² y lluvia de intensidad 120 mm/h. Al modellar el sistema flotante, un régimen de flujo básicamente subcrítico se manifestó, con velocidades máximas de 1.10 m/s. Del análisis de socavamiento (método de Laursen) surge una socavación total de diseño de 1,80 m, el máximo transporte sólido calculado en periodo de crecida 3.60 kg / s. El peso estructural del puente basculante es de 7,15 toneladas, y su peso en servicio 19,15 toneladas con una reacción sobre el sistema flotante de 9,58 toneladas. La comprobación de la flotación y la estabilidad demostró la idoneidad técnica del mecanismo flotante con bisagras, por ser considerado como una solución óptima frente a la fijación sobre pilotes de hormigón o rampas rígidas. Los resultados indicaron claramente que un diseño hidráulico adecuado puede mejorar la eficiencia de baño sustancial, trasegando por completo la breve ruta. En consecuencia, se confirma la hipótesis presentada por los autores. Por todo ello, se argumenta que la solución técnica del sistema flotante hidráulico es la más eficaz, segura y adaptable existente ya que armoniza con el régimen fluvial amazónico en la ámbito estudio local.Item Influencia de las altas temperaturas del agua en elaboración del concreto cemento-arena de resistencia a la compresión f’c=280 kg/cm2, Iquitos - 2025(Universidad Científica del Perú, 2026-03-09) Isuiza Petit, Jack Marcelo; Gonzales Fachin, Dara Celeste; Irigoin Cabrera, Octavio UlisesEn la presente investigación se ha determinado la influencia de la temperatura del agua de mezcla en las propiedades físicas y mecánicas del concreto cemento–arena de f’c=280 kg/cm², elaborado en condiciones tropicales en la ciudad de Iquitos. Se diseñó una mezcla patrón con agua a 30 °C y se comparó con mezclas elaboradas con agua a 45 °C, 55 °C, 65 °C y 75 °C. Se evaluaron propiedades en estado fresco (asentamiento, peso unitario, contenido de aire y temperatura del concreto) y resistencia a la compresión a los 28 días. Los resultados han dejado en evidencia que, con relación a las propiedades del concreto en estado fresco, el incremento de la temperatura del agua redujo significativamente la trabajabilidad, dado que el valor del slump de 4 ¾″ se redujo a 2 ½″ y el contenido de aire decreció de 2.12% a 1.90%, mientras que el peso unitario aumentó ligeramente. Las propiedades del concreto en estado endurecido, la resistencia a compresión se incrementó de 306 kg/cm² para el concreto patrón hasta 476 kg/cm² para el concreto experimental alcanzado a los 75 °C. De acuerdo a los resultados se concluye que, en climas tropicales como el de Iquitos, la temperatura del agua de elaboración de la mezcla afecta negativamente la trabajabilidad, pero favorece el incremento de la resistencia mecánica del concreto cemento–arena hasta cierto valor de esta temperatura.Item Influencia de la adición de fibras sika fiber force - 48, en las propiedades físicas y mecánicas del concreto cemento - arena, Iquitos, Perú - 2024(Universidad Científica del Perú, 2026-02-17) Minaya Panaifo, Zuleivy; Suárez Berges, Anthony Harlderson; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoEn la tesis se investiga los efectos de la incorporación de las macrofibras sintéticas Sika Fiber Force - 48, en la resistencia a la compresión y módulo de ruptura del concreto cemento – arena. Las mezclas de concreto se elaboraron con relaciones A/C iguales a 0.56, 0.58 y 0.60, para resistencias a la compresión entre 280 kg/cm2 y 315 kg/cm2. La investigación es de tipo cuantitativa, de nivel explicativo; de diseño cuasi experimental. La muestra estuvo conformada por 132 probetas entre concreto patrón y experimental, 33 de concreto patrón (24 para ensayos a compresión y 9 para módulo de ruptura) y 99 correspondieron al concreto experimental (72 para ensayarse a compresión y 27 para módulo de ruptura), obtenidas incorporando al concreto patrón, dosis de 4kg/m3, 6kg/m3 y 8kg/m3 de macrofibra. La resistencia a la compresión y el módulo de ruptura fueron evaluados a los 7 y 28 días de curado, respectivamente. Se encontró que, ante incrementos de dosis de fibra, el slump y el % de aire atrapado disminuyen. El valor de 321kg/cm2 fue la mayor resistencia a la compresión del concreto patrón, correspondió a la relación A/C = 0.56, y varió hasta 311 kg/cm2 para la dosificación de 4 kg/m3 de fibra; seguida de la relación A/C= 0.58 al incrementar el valor de 286 kg/cm2 a 310 Kg/cm2 también con la dosificación 4 kg/m3; y, el mayor valor del módulo de ruptura del concreto patrón alcanzado para la relación A/C = 0.56, de 33 kg/cm2 subió a 45 kg/cm2 para la dosificación de 4 kg/m3 de fibra. A la luz de estos resultados es concluyente que dosificaciones de fibra superiores a 4 kg/m3 degraden la resistencia a la compresión, pero mejoren el módulo de ruptura conforme se incremente la dosificación de fibra para todas las relaciones, con lo cual se confirma la hipótesis general.Item Gestión de la calidad y la construcción de obras de infraestructura de saneamiento según pobladores del A.H magdalena del mar jurisdicción de San Juan Bautista-Maynas-Loreto-2024(Universidad Científica del Perú, 2025-12-10) Peña Romayna, Teresa Icela; Dahua Canaquiri, Franz Briguit; Wong Ramírez, Félix; Rodríguez Luna, Marco AntonioLa investigación tuvo como objetivo: Determinar el nivel en que se relaciona la gestión de la calidad y la construcción de obras de infraestructura de saneamiento según pobladores del A.H Magdalena del Mar jurisdicción de San Juan Bautista-Maynas-Loreto-2024. La investigación fue de tipo correlacional y diseño no experimental transeccional correlacional. La población la conformó 220 viviendas y la muestra fue 140 viviendas de la provincia de Maynas del departamento de Loreto. Las técnicas que se emplearon en la recolección de datos fueron la encuesta y el análisis documental y el instrumento el cuestionario. El análisis de los datos se realizó empleando la estadística descriptiva para el estudio de cada variable y la estadística inferencial no paramétrica Chi Cuadrada para la demostración de la hipótesis. El resultado de la investigación demostró que: La gestión de la calidad y la construcción de obras de infraestructura de saneamiento se relacionan en nivel moderado según pobladores del A.H Magdalena del Mar jurisdicción de San Juan Bautista-Maynas-Loreto-2024., además se obtuvo un r = 67.62%.