Evaluación geológica y geotécnica y su relación con una propuesta de mejoramiento de suelos reforzados en la carretera Yurimaguas – Munichis, provincia de Alto Amazonas, departamento de Loreto

Abstract

El presente trabajo de evaluación geológica y geotécnica para la propuesta de mejoramiento de suelos reforzados de la carretera se encuentra ubicada en la provincia de Alto Amazonas – Loreto, el sector de estudio comprende desde el km 1+200 al km 19+000 de la carretera Yurimaguas - Munichis. Los objetivos de la presente investigación están orientados a realizar una propuesta de diseño y conocer la importancia del estudio geológico - geotécnico con el fin de determinar las características físicas de los suelos que lo conforman para poder emplearlas en la construcción. Además, el estudio consistió en el reconocimiento del terreno, ensayos de campo y muestreo de suelos para los ensayos respectivos con el fin establecer las condiciones físicas, tiene a bien de identificar las distintas formaciones litológicas del tramo que está constituido por depósitos aluviales de origen lacustrito constituidos de gravas y arcillas inconsolidados de granos finos, el fenómeno de dispersión de finos y asentamientos por presencia de suelos muy blandos las que genera hundimientos, lo cual, disminuye la resistencia del suelo. La metodología de investigación empleada pertenece al tipo de Investigación Cuantitativa – Cuantitativa, sobre la que se buscó especificar y analizar las características geológicas y geotécnicas del suelo.

The present work of geological and geotechnical evaluation for the proposal to improve the reinforced soils of the highway, is in the province of Alto Amazonas - Loreto, the study sector includes from km 1 + 200 to km 19 + 000 of the Yurimaguas - Munichis highway. The objectives of this research are aimed at making a design proposal and knowing the importance of the geological-geotechnical study to determine the physical characteristics of the soils that make it up to use them in construction. In addition, the study consisted in the recognition of the terrain, field tests and soil sampling for the respective tests to establish the physical conditions, it has the benefit of identifying the different lithological formations of the section that is constituted by alluvial deposits of lacustrite origin. made up of unconsolidated gravels and clays of fine grains, the phenomenon of dispersion of fines and settlements due to the presence of very soft soils, which generates subsidence, which reduces the resistance of the soil. The research methodology used belongs to the type of Quantitative - Quantitative Research, on which it was sought to specify and analyze the geological and geotechnical characteristics of the soil.