Escuela Profesional de Ingeniería Civil
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Item Comparación de resistencia a la compresión a tempranas edades de un concreto 210 kg/cm2 curados con aditivos chema membranil c-9 y sika® antisol® s Iquitos – 2024(Universidad Científica del Perú, 2025-02-21) Vela Morí, Francisco Javier; Cabral Acosta, Moraes Aldair; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoLa investigación tiene como objetivo comparar la resistencia a la compresión a tempranas edades de un concreto (cemento-arena) f’c=210 kg/cm² curado con los aditivos Chema Membranil C-9 y Sika® Antisol® S, la muestra del estudio estuvo conformado por un conjunto de 135 probetas por cada tipo de aditivos curadores y 135 para el diseño patrón, siendo un total de 405 especímenes de concreto. Los especímenes fueron curados durante 28 días y sometidos a ensayos de resistencia a la compresión en edades de 1, 3, 7, 14 y 28 días, siguiendo las normas técnicas del laboratorio de suelos de la Universidad Científica del Perú. El diseño de la mezcla presentó una relación A/C de 0.57 y utilizó agregados de la cantera Sánchez, ubicada en la carretera Iquitos-Nauta km 25+500. Los resultados obtenidos indican que el diseño patrón sin aditivos presentó resistencias de 120 kg/cm² al primer día y 150 kg/cm² al tercer día. En comparación, los especímenes curados con Chema Membranil C-9 alcanzaron 107 kg/cm² al primer día y 143 kg/cm² al tercer día, mientras que los curados con Sika® Antisol® S lograron 121 kg/cm² y 167 kg/cm² en los mismos plazos, respectivamente. Esto demuestra que el aditivo Sika® Antisol® S mejora la resistencia del concreto a tempranas edades en relación con el diseño patrón. En conclusión, los resultados de la investigación validan la hipótesis planteada, ya que se observó una diferencia en la resistencia a la compresión del concreto curado con los aditivos analizados. Entre ellos, el aditivo Sika® Antisol® S proporcionó los mejores resultados, superando incluso al diseño patrón sin aditivos. Esto sugiere que su uso puede ser una alternativa eficiente para mejorar el desempeño del concreto en proyectos de construcción que requieran un desarrollo rápido de resistencia.Item Propiedades del concreto (cemento-arena), obtenido a partir de arena de cantera fluvial - desembocadura del río tigre en río marañón, Perú - 2023(Universidad Científica del Perú, 2025-03-03) Castillo Ramirez, José Enrique; Bautista Serpa, LilianaEn Iquitos y mayoría del territorio de la Región Loreto, casi exclusivamente se emplea arenas blancas cuarzosas y arenas grises de los depósitos fluviales. En varias investigaciones se constató que teóricamente esos agregados no son idóneos para la producción de los concretos, sin embargo, no existe ninguna alternativa viable. Por consiguiente, el conocimiento cómo se comportan los agregados de la zona es vital para poder comprender su problemática y buscar posibles soluciones. Práctica ingenieril demuestra que, aunque estos agregados no cumplen con las especificaciones técnicas, si se emplean en la construcción. De manera tal que el objetivo principal de la investigación es conocer las propiedades físicas y mecánicas del concreto (cemento-arena) con arena de cantera fluvial de la desembocadura del Río Tigre en el Río Marañón. Teniendo como problema general, ¿Cuáles son las propiedades físicas y mecánicas del concreto (cemento-arena) con arena de cantera fluvial de la desembocadura del Río Tigre en el Río Marañón? Inicialmente, se llevaron a cabo los ensayos para determinar las propiedades físicas de los agregados. Luego, se elaboraron los diseños de mezcla para el concreto utilizando tres diferentes relaciones agua/cemento: 0.58, 0.63 y 0.69. Por último, se efectuaron pruebas tanto en el estado fresco como en el endurecido. Los datos recolectados correspondieron a un periodo de 28 días. Finalmente, del análisis de los resultados de las propiedades del concreto en estado endurecido se observó una tendencia de incremento de resistencia a la compresión a los 28 días de los testigos, la resistencia a la compresión obtenida para la relación a/c de 0.58 respectivamente para los 7, 14, y 28 días resultaron las siguientes: 249, 309 y 333 Kg/cm2. Para la relación a/c de 0.63 respectivamente para los 7, 14, y 28 días resultaron las siguientes: 217, 261 y 274 Kg/cm2. Y la resistencia a la compresión obtenida para la relación a/c de 0.69 respectivamente para los 7, 14, y 28 días resultaron las siguientes: 173, 222 y 234 Kg/cm2. De esto podemos observar que a mayor relación a/c, la resistencia xv a la compresión serán menores. Pese a realizar los ensayos con agregado fino marginal se obtuvieron resultados favorables, en cuanto a la producción se observa que podemos obtener agregados aceptables dentro de determinados límites.Item Diseño geotécnico con material no convencional (geoespuma) para la estabilización del talud en un sistema de tanque séptico con pozos de percolación, nauta 2022(Universidad Científica del Perú, 2025-03-19) Alfaro Medina, Marlon; Lopéz Ramos, Pablo Alberto; Ocaña Aponte, Juan JesúsEl presente trabajo de investigación presenta la elaboración de un diseño geotécnico empleando material no convencional (Geoespuma), para la estabilización del talud en un sistema de tanque séptico con pozos de percolación en la ciudad de Nauta. El marco conceptual se enfoca en la capacidad de la Geoespuma para reducir la carga efectiva en el suelo, mejorando su estabilidad al disminuir la presión intersticial. La metodología es mixta, combinando observaciones cualitativas y análisis cuantitativos de estabilidad mediante modelación en el software Slide. Los resultados muestran factores de seguridad de 1,869 en condiciones estáticas y 1,621 en condiciones pseudoestáticas, cumpliendo con lo determinado en la norma E.050 Suelos y cimentaciones. La comparación con sistemas tradicionales, como el sistema Terramesh® Verde, demuestra que la Geoespuma es más adecuada para suelos de baja cohesión, además de ser económica y sostenible al evitar contaminación en áreas cercanas. La investigación concluye que la Geoespuma es una solución viable y eficiente, proporcionando seguridad y protección ambiental a largo plazo.Item Influencia del aditivo máster rheobuild 1201 en la resistencia a la compresión y módulo de elasticidad del concreto cemento-arena, elaborado solamente con agregado fino – Iquitos, 2023(Universidad Científica del Perú, 2025-01-17) Bustamante Ferreyra, Pool; Reyna Salinas, Esther; Saldaña Ferreyra, KeusonEste trabajo determina la influencia de la adición de Master Rheobuild 1201, en la resistencia a la compresión, flexión y módulo de elasticidad del concreto cemento - arena elaborado con agregado fino. El estudio de tipo cuali-cuantitativa; de nivel descriptivo y explicativo; de diseño cuasi experimental, permitió trabajar con muestras experimentales conformados por 252 probetas, de las cuales 63 pertenecen a la muestra patrón y 189 a la muestra de diseño con relaciones A/C = 0.58, 0.60 y 0.62 y cuatro porcentajes de adición de aditivo 0%, 0.5%, 0.75% y 1.00%, las que fueron evaluadas a los 3, 7 y 28 días de curado. Los resultados demostraron la influencia del aditivo en las propiedades en estado fresco y sobre todo en estado endurecido del concreto, en los que se alcanzó una progresión de resistencia a la compresión a los 3, 7 y 28 días del 121%, 151% y 199%, respectivamente; asimismo, una resistencia a la flexión a los 28 días de 61 kg/cm2. Sin embargo, los mejores resultados se observaron en resistencia a la compresión y a la flexión con la adición de 1.00 % de aditivo Máster Rheobuild 1201 y la relación A/C 0.58. El costo es menor, respecto al precio unitario del concreto en la región. Se concluye finalmente que el aditivo influencia en las propiedades del concreto cemento – arena, mejorando sus propiedades en estado endurecido, por tanto, las hipótesis plateadas se aceptan.Item Evaluación del diseño concreto autocompactable cemento – arena, utilizando agregado fino del cauce fluvial (río amazonas) y aditivo de alto rango, Iquitos – 2024(Universidad Científica del Perú, 2024-12-16) Roman Peralta, Nilthon Javier; Trigoso Cardenas, Cristian Martin; Bautista Serpa, LilianaLa industria de la construcción se enfrenta a desafíos específicos en su búsqueda de la calidad total debido a su complejidad y dinamismo inherentes, lo que le distingue de la industria manufacturera, donde la estandarización y control de procesos son más factibles. El concreto autocompactante es una solución innovadora que combina trabajabilidad, productividad y calidad. Por consiguiente, en la investigación realizada se busca determinar un concreto autocompactable cemento – arena, con agregado fino del cauce fluvial y aditivo de alto rango que cumpla con las resistencias requeridas en estado endurecido. El problema general de la investigación se centra en, ¿Cómo influye el uso del agregado fino del cauce fluvial y aditivo de alto rango en el comportamiento del concreto autocompactable cemento – arena en Iquitos 2024?, teniendo como principal objetivo evaluar el diseño del concreto autocompactable cemento – arena, utilizando agregado fino del cauce fluvial (río amazonas) y aditivo de alto rango en estado fresco y endurecido en Iquitos, 2024. La investigación es de tipo exploratoria mientras que el diseño de investigación es de carácter experimental. La metodología utilizada consistió en realizar ensayos físicos en el agregado fino, diseñar mezclas de concreto patrón con relaciones a/c = 0.50 y 0.55. Y a partir de estas generar mezclas en su condición fluida que cumpla con los parámetros de extensibilidad de flujo y flujo de asentamiento. Se utilizaron porcentajes de aditivos de alto rango que van desde 0.75%, 1.00% y 1.25%. Finalmente se realizaron ensayos en estado fresco y endurecido, dando prioridad a los parámetros del concreto autocompactable. El estudio revela que la resistencia a la compresión disminuye a medida que se incrementan las dosis de aditivo de alto rango (MasterRheobuild 1201), encontrándose la dosificación más óptima en 0.75% del peso del cemento, lo que produce un aumento significativo en la resistencia respecto al concreto patrón y a las otras dosificaciones de aditivo.Item Estudio comparativo de resistencia a la compresión y flexión de un concreto cemento - arena convencional 210kg/cm2 y un concreto utilizando arena del río nanay con sikafiber® force-48, Iquitos - 2024(Universidad Científica del Perú, 2024-12-19) Mozombite Gonzales, Ruth Marisela; Ramos Maytahuari, Matt Estiven; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoEl presente estudio tiene como objetivo comparar la resistencia a la compresión y flexión de un concreto cemento - arena convencional 210kg/cm2 y un concreto utilizando arena del río Nanay – Iquitos con sikafiber® forcé-48, llegándose a los siguientes resultados: La resistencia a la compresión del concreto patrón curado durante 28 días fue de 317kg/cm2; y el concreto experimental evaluado también a los 28 días de curado con la adición de 1% sikafiber® force-48 alcanzó 300 kg/cm2; con la adición de 2% de fibra fue de 281kg/cm2; y con la adición de 4% alcanzó 240kg/cm2. En cuanto a la resistencia a la flexión, el concreto patrón curado durante 28 días fue de 31kg/cm2; Diseño con la adición sikafiber® force-48 de 1% curado durante 28 días 34kg/cm2; Diseño con la adición sikafiber® force-48 de 2% curado durante 28 días 37kg/cm2; Diseño con la adición sikafiber® force-48 de 4% curado durante 28 días 38kg/cm2. Al analizar los resultados todos son aceptados ya que superan al diseño patrón 210kg/cm. Finalmente, se llegó a la conclusión que si se puede utilizar sikafiber® force-48, para mejorar la resistencia a la flexión, como se vio en el estudio cuanto más porcentaje de sikafiber® force-48 se incorpora al diseño aumenta la resistencia a la flexión, pero disminuye la resistencia a la compresión. Por lo tanto, la adición en porcentajes de (1%, 2% y 4%) de sikafiber® force-48, no incrementa la resistencia a la compresión, pero si aumenta la resistencia a la flexión del concreto cemento – arena convencional, con lo cual se contrastó parcialmente nuestra hipótesis Hi.Item Evaluación de la rugosidad del pavimento flexible de la vía a santo tomás desde carretera Iquitos nauta en San Juan Bautista Maynas 2023(Universidad Científica del Perú, 2025-02-11) Acosta Cachique, Erick; Rivera Tello, Gorby Huber; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoEsta tesis centrada en la evaluación de la rugosidad del pavimento flexible de la vía a Santo Tomás, desde la carretera Iquitos-Nauta, ubicada en el distrito de San Juan Bautista, provincia de Maynas, región Loreto, durante el año 2023. Para la evaluación, se emplearon el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) y el Índice de Servicialidad del Pavimento (PSI), con el fin de identificar y cuantificar las patologías presentes en el pavimento. Se realizaron mediciones del IRI en distintos tramos de la vía, y los resultados indicaron que la mayoría de los tramos presentan un pavimento clasificado como regular, mientras que algunos segmentos fueron evaluados como buenos. Estos hallazgos revelan que, aunque la superficie de rodadura no se encuentra en estado crítico, las irregularidades observadas podrían comprometer la comodidad y seguridad del tránsito vehicular. La discusión se complementó con antecedentes relevantes, como la tesis de Cárdenas (2016), quien evaluó el PSI y las patologías del pavimento en la avenida Carlos la Torre Cortéz, en Ayacucho. Ambos estudios destacan la importancia de las evaluaciones periódicas y la implementación de programas de mantenimiento para evitar el deterioro acelerado de los pavimentos. Se propone la implementación de un programa de mantenimiento preventivo y correctivo, junto con monitoreos continuos y una revisión exhaustiva de los procedimientos de construcción, para garantizar una mayor uniformidad y durabilidad del pavimento. Además, se recomienda desarrollar un plan de intervención a mediano y largo plazo, así como fomentar investigaciones futuras que fortalezcan las prácticas de construcción y mantenimiento de pavimentos.Item Estudio experimental de correlaciones entre ensayos proctor modificado, CBR y densidad relativa en suelos granulares usuales empleados en la ciudad de Iquitos, 2022(Universidad Científica del Perú, 2024-12-06) Reyes Cardenas, Javier Enrique; Sarmiento Morris, Jack Edward; Bautista Serpa, LilianaLa densidad relativa es una forma de determinar el grado de compacidad (compactación) de un suelo y se puede emplear tanto para suelos en estado natural como para rellenos compactados artificialmente. Es por esto, que en la presente investigación se tiene como problema general, encontrar la correlación entre los ensayos Proctor Modificado, CBR y Densidad Relativa en suelos granulares usuales empleados en la ciudad de Iquitos, 2022. Por otro lado, el objetivo principal de la investigación es de correlacionar experimental y analíticamente, algunos de los parámetros que están directamente vinculados a la resistencia de suelos granulares y compactación de las mismas, desarrollándose ensayos tales como: Proctor Modificado, CBR y Densidad Relativa. En la presente tesis de investigación se realizaron diversos ensayos, tanto en campo y en laboratorio, los cuales darán base a la presente investigación, cabe resaltar que los principales ensayos que serán factor de estudios son el de Proctor Modificado, C.B.R. (California Bearing Ratio) y los ensayos de Densidad Relativa. Se determinaron la densidad máxima y mínima ASTM D – 4253 // NTP 339.137 y ASTM D – 4254 // NTP 339.138 (método “A”): Para la cantera Astoria en relación a los ensayos obtenidos se obtuvieron valores de densidad máxima y mínima de 1.667, 1.697, 1.670, 1.715, 1.710 gr/cm3 y 1.376, 1.400, 1.382, 1.387, 1.362 gr/cm3 obteniéndose valores de densidad relativa de 90.08, 91.13, 92.79, 92.72, 91.40% considerándose una condición de compacidad relativa muy densa (véase Tabla N° 17). Y para la cantera Irina Gabriela se obtuvieron los valores de densidad máxima y mínima de 1.704, 1.781, 1.717, 1.860, 1.784 gr/cm3 y 1.470, 1.403, 1.498, 1.735, 1.513 gr/cm3 obteniéndose valores de densidad relativa de 81.38, 82.59, 83.61, 82.55, 81.23% considerándose una condición de compacidad relativa muy densa (véase Tabla N° 16). Respecto a las densidades máximas y mínimas se puede notar que los valores con mejor condición de densidad se encuentran en la cantera Irina Gabriela, pero en el valor de densidad relativa se nota una disminución de este valor.Item Influencia del aditivo chema plast 120 d en las propiedades fisicas y mecanicas del concreto cemento-arena, elaborado con agregado de cantera km 25+500 carretera Iquitos Nauta, Iquitos- 2024(Universidad Científica del Perú, 2024-12-19) Reyes Villanueva, José Gabriel; Trigoso Arteaga, Nardy Isabel; Cabanillas Oliva, Erlin GuillermoLa presente investigación de tesis aborda la influencia del aditivo CHEMA PLAST 120D, en las propiedades físicas y mecánicas del concreto cemento – arena elaborado con relaciones A/C de 0.56, 0.58 y 0.60, de resistencia a la compresión entre 315 kg/cm2 y 350kg/cm2. Es una investigación tipo cuantitativa de nivel descriptivo explicativo, de diseño cuasi experimental, con 132 probetas entre concreto patrón y experimental, correspondiendo 33 al concreto patrón (24 para compresión y 9 para flexion) y 99 al concreto experimental ( 72 para compresión y 27 para flexion). Las muestras para el concreto experimental se obtuvo adicionando al concreto patrón, dosificaciones de 15kg/m3, 20kg/m3 y 25kg/m3 de fibras. La verificación de resistencia a la compresión se realizó a los 7 y 28 dias y la resistencia a la flexion a los 28 dias de curado. Como resultados se determinó que la adicion de estas fibras incluye en las propiedades físicas y mecánicas del concreto cemento – arena; asi el peso unitario se incrementa, pero el slump al igual que el contenido de aire disminuye según se incrementa la dosificación de fibra. La resistencia a la compresión del concreto patrón más alta correspondió a la relación A/C= 0.,56 cuyo valor de 340 kg/cm2 vario hasta 394 kg/cm2 correspondiendo a la dosificación de 20 kg/cm2 de fibra den acero; y para la resistencia a la flexión el mayor valor se obtuvo para la relación A/C= 0.58, cuyo valor de 46kg/cm2 subió a 47 kg/cm2 para la misma dosificación de 20 kg/ cm3 de fibra. Asimismo, se observa que para dosificaciones de fibra de acero menores o iguales a 20kg/cm2 tanto los valores de resistencia a la compresión como de resistencia a la flexión subieron, y para la dosificación de 25 kg/m3 de fibra estos valores, para ambos tipos de resistencia bajaron, a excepción de la resistencia de la dosificación A/C= 0.56, en que mantuvieron próximas a las resistencias del concreto patrón, confirmándose la hipótesis general.Item Comparación de la resistencia a la compresion a tempranas edades de un concreto f’c = 210 kg/cm2, utilizando acelerante sika Iquitos – 2022(Universidad Científica del Perú, 2024-08-26) Nuñez Garcia, Carlos Percy; Tuanama Tunki, Isabel; García Langer, Carol BegoñaEl presente estudio, tiene como objetivo la comparación de los resultados del ensayo de resistencia a la compresión de un concreto (cemento-arena) f’c= 210kg/cm2 a tempranas edades con diferentes porcentajes (1%, 2%y 4%) de adición de aditivo acelerante SikaCem® Acelerante PE, y de esa manera saber cuál de los diseños es lo ideal para alcanzar la resistencia a la compresión deseada. La muestra estuvo conformada por 128 especímenes de concreto (cemento – arena) con tres porcentajes de adición de aditivo acelerante de la marca SikaCem® Acelerante PE, para los cuales se procedieron a la rotura o prueba uniaxial en edades de 3, 7, 14 y 28 días. Se aplicó la estadística descriptiva para el procesamiento de la información; y, se comprobó la hipótesis al momento de ver y analizar los resultados de los ensayos que se realizaron. Los resultados de esta investigación arrojaron que la resistencia a la compresión promedio, con adición del 1% de aditivo acelerante a los 3 días fue de f’c=222kg/cm2 y a los 7 días de f’c=278kg/cm2, la resistencia a la compresión promedio, con la adición del 2% de aditivo acelerante a los 3 días fue de f’c= 229kg/cm2 y a los 7 días de f’c=300kg/cm2, y la resistencia a la compresión promedio con la adición del 4% de aditivo acelerante alcanzo una resistencia a los 3 días de f’c=208kg/cm2 y a los 7 días de f’c=249kg/cm2. Considerando un diseño patrón de resistencia a la compresión de f’c=210 kg/cm2, el cual en los ensayos alcanzo una resistencia a los 3 días de f’c= 225kg/cm2 y a los 7 días de f’c= 289kg/cm2, el diseño con la adición del 2% de aditivo acelerante supera en 4kg/cm2 al diseño patrón a los 3 días, y en 11kg/cm2 a los 7 días, según la ficha técnica del aditivo (SikaCem® Acelerante PE), se puede decir que con una dosificación del 4% se obtienen resistencias mecánicas a 3 días equivalentes a 7 días. Este efecto puede variar con el tipo y la edad del cemento, como también con la temperatura del ambiente. Tal es el caso como se muestra en este estudio se aplicó el 4% de aditivo y se obtuvo los resultados más bajos en resistencia a la compresión a diferencia de los demás porcentajes aplicados, por factores (climáticos, el tipo de agregado),en esta investigación se utilizó (cemento - agregado fino) y no (cemento- agregado fino + agregado grueso) como muestra la ficha técnica. Considerando un diseño patrón, que en los ensayos alcanzó una resistencia a los 3 de curado de f’c= 225kg/cm2 y 7 días de curado de f’c= 289kg/cm2, siendo superado en 4kg/cm2 y 11kg/cm2 respectivamente por el diseño en el cual se le aplico el 2% de aditivo acelerante. Al analizar, los resultados a tempranas edades es aceptable utilizar la adición de aditivo acelerante al 2% mismos que superan en resistencia al diseño planteado, se recomienda una relación A/C de 0.58. Porque según el estudio realizado con esas dosificaciones alcanza mayor resistencia a la compresión. Finalmente, se concluye que, se debe utilizar el aditivo acelerante con la adición del 2% y los agregados empleados en este estudio, no se deben utilizar las adiciones del 1% y 4% por que obtuvieron una resistencia a tempranas edades por debajo del diseño patrón, en la elaboración del concreto (cemento – arena). Por lo tanto, SI EXISTE DIFERENCIA en los resultados de resistencia a compresión de un concreto f’c = 210 Kg/cm2 utilizando aditivo SikaCem® Acelerante PE en un (1%, 2% y 4%) a tempranas edades, lo cual responde a nuestra hipótesis Hi.